Вчера при посещении СЭУ встретил Александра Сергеевича (ЗавГар Гранд Парка) и задал ему вопрос о открытии второго выезда из паркинга,речь об этом идет двух лет и сроки постоянно сдвигаются,на что был получен ответ: что по причине того,что многие собственники не заключают договора на обслуживание машиномест и у СЭУ недостаточно финансирования,что-бы поставить второй пост охраны.Это похоже на  отмазку, так как машиномест в нашем паркинге,я насчитал 649 на платеж 1500 в среднем получается порядка 1 млн.рублей месячный бюджет!
Если да-же допустить,что недобор порядка 30% то всё равно остается порядка 700 т.р.Круглосуточный пост охраны по Москве стоит порядка 100 т.р. в месяц.Кто ещё что-то знает по данной тематике поделитесь пожалуйста.Может попробуем совместно дожать открытие второго выезда.

"недостаточное финансирование" - это полная ерунда. Если владелец машиноместа не заключил договор, охрана СЭУ просто не пускает его машину в паркинг. Такую практику СЭУ применяет уже несколько лет. Более того - раздельные въезд и выезд предусмотрены проектом дома, а значит, они должны функционировать в независимости от того, 10% владельцев «не платят» или 20%. С таким же успехом, можно отключить половину лифтов, сославшись на то, что не все квартиры вовремя оплачивают кварт. плату.

 

 

Отдельный въезд и выезд небходим  из соображения безопасности! 

Раздельные въезд и выезд предусмотрены проектом нашего дома не просто так. Когда паркинг состоит из нескольких сотен машиномест  - раздельные въезд и выезд действительно необходимы. Что касается грязи в паркинге - ее не будет, если убирать его правильно, а не мыть тряпками, как это делается сейчас. Что касается баков и припаркованных на выезде машин - об этом мы тоже поговорим на встрече с директором СЭУ.

согласен с необходимостью открытия 2го выезда, но это не должно увеличивать коммунальные платежи. поэтому в проведённом опросе голосовал "против".

потом, видимо, будет опрос "хотите, чтоб работал 2й и 3й лифт в вашем подъезде за 300руб/мес?"

Не уверен в необходимости открытия второго въезда (выезда). Ожидаю сильного сквозняка на обоих уровнях. Дополнительные платежи вызывают отторжения не из-за велчины, а из принципа: неужели имеющихся денег недостаточно? Даже если это так, то хотелось бы увидеть расчеты. 

Кроме того, при двух воротах размывается ответственность охраны (которая и  без того никакая). Въедные, в случае чего, будут валить на быездных. Концов не найдешь! 

Реальный пример: как-то приехал на не своей машине. Было темно и меня в лицо охрана видеть не могла. Хотел было остановиться и объяснить ситуевину. Не пришлось. Шлагбаум открылся без вопросов.

Анкету я не сдавал. Хотел почитать аргументы ЗА. Пока что убедительных аргументов не увидел.

Раздельный въезд и выезд из паркинга нужны - этого требуют нормы безопасности и конечно, это комфортнее чем всем толкаться в одни ворота. Другое дело дополнительная оплата. Сумма копеечная, но дело не столько в принципе, сколько в простом непонимании - почему за это нужно платить что-то еще? Или почему именно столько, а не в 2 раза больше или в 3 раза меньше? Мое, личное мнение по этому поводу простое - если бы СЭУ хоть что-нибудь делало более или менее качественно, большинство владельце м/м доплатили бы не задумываясь. 

Считаем открытие второго выезда не целесообразным 

 Нецелесообразным? Почему? Два выезда, это в любом случае удобнее, чем один

При инициации  данной темы,возможно я внес сумбур написав  "Открытие второго выезда из паркинга"

Что конкретно мы можем сделать для организации второго въезда (выезда)? Кто- нибудь знает телефон Александра Сергеевича (ЗавГара)? Может быть, чем чаще мы будем его "беспокоить", тем быстрее дело сдвинется? Сколько еще ему нужно собственников, заключивших договор, чтобы он приступил к решению этого вопроса?

Что сделать? Доплатить денег за организацию второго поста и потом ежемесячно доплачивать за охрану. Только не все жильцы горят желанием доплачивать СЭУ.

Разумно сделать въезд с одной стороны , а выезд с другой 

А нельзя ли сделать автоматический шлагбаум, или ворота которые будут открываться на выезд? Охрана не будет нужна тогда. Ну для первого поста на всякий случай можно сделать камеру и дублирующую кнопку на открывание.
А еще можно сделать открывание с пультов на въезд - тогда точно никто посторонний не въедет.

к сожалению, все что требует дополнительного вложения денежных средств нашей управляющей компании не интересно. все, что бы мы не предлагали, переворачивалось только в русло: только за дополнительные деньги, которые ВЫ соберете и заплатите.

  Действительно непонятно - почему из выезда через пост в сторону Ходынского поля нет поворота налево - по правилам ПДД приходится поворачивать направо, и через 100 метров разворачиваться.
  Кто должен написать в ГИБДД САО письмо, чтобы сделали разрыв в двойной сплошной?

anto, каждый человек имеет право написать просьбу, предложение о том , что имеется необходимость в прерывистой линии напротив выезда с прилегающей территории нашего дома.
А еще лучше организовать коллективное письмо с 10-15 подписями. Предположительно это будем иметь успех. Ничего криминального в прерывистой линии в этом месте нет. Должны услышать.

Разместил на ресурсе dom.mos.ru жалобу на закрытый выезд из паркинга. Заявку после модерации зарегистрировали, пообещали, что в течение 8 рабочих дней на комментарий будет опубликован официальный ответ органов исполнительной власти города Москвы. Посмотрим, к чему приведет это упражнение :)

короткая ссылка http://goo.gl/aHeG6

Да, только расчета этого удорожания не было+ я не помню, чтоб кто-то меня об этом спрашивал...

Круто! Как раз на дняхвспоминал о 2-м выезде, когда пара девушек припарковалась в шахматном порядке
перед заездом в гараж потрыднеть по телефону (в гараже не ловит), а тут машина
навстречу выезжает.

На мой взгляд основной вывод из этой истории, которая была начата мной 02 марта, состоит в том, что ресурс dom.mos.ru начинает реально работать - была инициирована проверка Мосжилинспекции, сэу начала изворачиваться, установила новые сроки, интересно что произойдет с следующий раз (пожар?), а именно 25 июня.

может это хороший повод перенеести пост охраны к выезду из паркинга и увеличить огороженную территорию. В предверии открытия торгового центра - это будет очень актуально (забрать как можно больше территории, которая впринципе наша)

Евгений Т ресурс dom.mos.ru работает, но к сожалению не во всех случаях. Формат очень узкий, оставить жалобу можно только по скудному перечню тем. По этой причине приблизительно половина жалоб размещенных на портале отклоняется при модерации.

Евгений при очередной встрече с директором СЭУ Вы не могли бы также задать вопрос: а когда на уровне "-2" уберут неправомочно установленные ограничители в проезде к 1му подъезду, из-за которых надо делать круг до самого конца паркинга (этот вопрос поднимался на форуме в теме "посторонние машины в паркинге".

Александр, этот вопрос уже поднимали, как и многие предыдущие вопросы в этой и других ветках. У нас паркинге много так называемых "левых", непредусмотренных проектом парковочных мест, организованных с целью дополнительного заработка СЭУ и ЧОПом. Как Вы сами понимаете, от доп. заработка добровольно редко отказываются. Так что на скорое решение этого вопроса со стороны директора СЭУ рассчитывать не приходится.